| | ”Siitä tulee autoalan taideteosten mestariteos”, luonnehti Audi AG:n pääjohtaja Rupert Stadler uutta Audi A8 -mallia jo sen suunnitteluvaiheessa. Tästä on helppo olla yhtä mieltä. Audin insinöörit ovat luoneet ilmetyn taideteoksen, joka vie Teknistä etumatkaa -ajattelun pidemmälle kuin koskaan aikaisemmin. Tehokkaat ja taloudelliset moottorit, kuljettajaa palvelevat innovaatiot, huippunsa viety ajettavuus, ylelliset sisätilat ja urheilullinen muotoilu. Audi A8 on nautittavan ylellisyyden ikoni, joka asettaa uudet ulottuvuudet koko autoalalle.
Design
Laajat koripinnat ja esteettisen hienovaraiset linjat antavat uudelle, pidemmälle ja leveämmälle Audin lippulaivalle veistoksellisen olemuksen. Dynaamiset muodot ja huomiota herättävät, houkuttelevat yksityiskohdat luovat ainutlaatuisen kokonaisuuden.
Singleframe-jäähdyttimensäleikön vaakasuorat kromilamellit alleviivaavat arvokkuutta, ja loivasti kaartuva kattolinja antaa edustusluokan sedanille coupémaisuutta.
Xenon plus-ajovalot ja LED-huomiovalot ovat jo itsessään taideteoksia ja ne antavat samalla Audi A8:lle persoonallisesti erottuvan ilmeen myös pimeässä.
Sisätilat
Ylellisissä sisätiloissa vaaka- ja pystysuorat laajenevat linjat ja elegantti keskikonsoli korostavat runsaita tiloja. Anatomisesti muotoillut ja monipuolisesti säädettävät istuimet, nelialueinen automaatti-ilmastointi ja kolmen eri värisävyn tunnelmavalaistus täyttävät mukavuudelle asetetut korkeimmat vaatimukset. Sisätiloista huokuu myös käsityötaidon tunnelma. Parhaat materiaalit tarjoavat nautintoa aisteille ja erinomainen laatu yhdistyy täydelliseen viimeistelyyn, josta kolme nahkaverhoiluvaihtoehtoa on vain yksi esimerkki.
Infotainment
Audi A8:n ainutlaatuinen MMI Touch -informaatio- ja käyttöjärjestelmä on helppokäyttöinen uudenlaisen käyttöyksikön ansiosta. Järjestelmä on yhteydessä 20 GB kiintolevyyn ja 7-tuumainen värinäyttö tarjoaa älykkään ja mukavan tavan käyttää järjestelmän ominaisuuksia. MMI Touchin käsialantunnistus tekee oikean määränpään valitsemista helppoa, ja esimerkiksi karttojen ja listojen selaus on sujuvampaa kuin koskaan aiemmin. Tyylikäs ja urheilullinen vaihteenvalitsin toimii MMI Touchia käytettäessä käsitukena.
Lisävarusteena tarjolla oleva äänen- ja kuvantoisto on todellinen kokemus, oli kyseessä Bose Surround Sound System-äänentoistojärjestelmä ja sen 14 suurtehokaiutinta, tai 1400-wattinen ja 19-kanavaisella vahvistimella varustettu Bang & Olufsen Advanced Sound System-äänentoistojärjestelmä. Rear Seat Entertainment-viihdejärjestelmä antaa takamatkustajille katseluelämyksen kahdella 10-tuumaisella näytöllä.
Turvallisuus
Audi A8:n ennakoiva ajoturvallisuus on huipussaan uuden Audi pre sense-järjestelmän ansiosta. Lukuisat aktiiviset ja passiiviset turvallisuusominaisuudet on yhdistetty täysin uudenlaiseen turvallisuuskonseptiin, joka kerää jatkuvasti tietoa ajonvakaudesta, kuljettajan ajokäyttäytymisestä sekä auton lähiympäristöstä. Pre sense-järjestelmä tunnistaa kriittiset ajotilanteet tai mahdollisen törmäysvaaran ja valmistelee sekä auton muut turvajärjestelmät että matkustajien turvalaitteet tulevaa tilannetta varten.
Audi A8 tarjoaa runsaasti älykkäitä ratkaisuja, jotka tekevät ajamisen helpommaksi, nautittavammaksi ja turvallisemmaksi. Audi side assist-kaistanvaihtoavustin ja Audi lane assist-kaistallapysymisavustin edustavat turvallisuusteknologian etumatkaa. Uusi Night view assist system -pimeänäköavustin puolestaan tunnistaa ja korostaa jalankulkijoiden hahmot pimeällä ajettaessa. Uuden Stop&Go -toiminnon sisältävä Audi adaptive cruise control on mukautuva vakionopeussäädin, joka vähentää stressiä erityisesti ruuhkaliikenteessä.
Moottorit ja voimansiirto
Audi A8:n kolmessa eri moottoriversiossa suorituskyky on kasvanut noin 15 prosenttia verrattuna edeltäjämalleihin, ja silti polttoaineen kulutus ja CO2-päästöt ovat laskeneet keskimäärin 18 prosenttia. Voimanlähdevalikoimassa on 4.2 V8 FSI-bensiinimoottori, teholtaan 273 kW (372 hv) sekä 4.2 V8 TDI-dieselmoottori, jonka teho on 258 kW (350 hv). 800 Nm väännöstä huolimatta TDI-moottorin hiilidioksidipäästöt ovat vain 199 g/km.
Dieselvalikoima laajenee myöhemmin 3.0 V6 TDI:llä, jonka teho on 184 kW (250 hv) ja vääntömomentti 550 Nm.
Uusi kahdeksanvaihteinen tiptronic-automaattivaihteisto on kaikissa A8-malleissa vakiona. Vaihteiston tiedonsiirto vaihteenvalitsimelta tapahtuu elektronisesti. Dynaaminen vaihtamisohjelma (DSP) määrittelee kuljettajan ajotyylin mukaan oikean vaihtamishetken ja antaa ajokokemukseen huipputason mukavuutta ja taloudellisuutta.
Erinomaisen ajettavuuden takaa uusimman sukupolven jatkuvatoiminen quattro-neliveto. Ajettavuuden ylellisyyttä lisää mukautuva ilmajousitus, jota voi säätää yksilöllisesti Audi drive select-järjestelmän avulla. Dynaaminen ohjaus on saatavilla lisävarusteena.
Uuden Audi A8:n tekninen etumatka on ehdoton myös katseelta piilossa olevissa yksityiskohdissa. Kevyen ja vahvan Audi Space Frame (ASF®)-alumiinikorin ominaisuuksia on kehitetty uuden liitoskappaleiden valutekniikan myötä. Näin on edelleen parannettu merkittävästi yli viisimetrisen sedanin energiatehokkuutta, korin vääntöjäykkyyttä sekä ajettavuutta.
Pidennetyllä akselivälillä varustettu Audi A8 Lang -malli saapuu Suomeen vuoden 2010
lopulla. |  | |
