Haku / Audi-koodi
RS e-tron GT > Audi e-tron GT > Audi Finland
Audi RS e-tron GT

RS e-tron GT

KonfiguroiKatso hinnasto

Puhdasta energiaa ja edistyksellistä suorituskykyä
  • Audi RS e-tron GT
  • Audi RS e-tron GT
  • Audi RS e-tron GT
  • Audi RS e-tron GT
  • Audi RS e-tron GT
  • Audi RS e-tron GT
  • Audi RS e-tron GT

  • Edistys syntyy intohimosta

    Sähkökäyttöinen gran turismo valmistetaan Neckarsulmin lähistöllä Böllinger Höfessa, jossa yksityiskohtien arvostus kohtaa tarkkuuden ja laadun.

  • Painopiste esteettisessä ajodynamiikassa

    Audi RS e-tron GT* painottaa sisätilojen toiminnallista keskipistettä: kuljettajan paikkaa.

  • Kiihtyvyyden geometriaa

    Veistoksellinen muotoilu yhdistää gran turismon dynaamiset mittasuhteet Audi RS -mallin leimallisiin piirteisiin.

  • Urheilullisuuden ja ainutlaatuisuuden liitto

    Lisävarusteena saatava hiilikuitukatto on valmistettu hiilikuituvahvisteisesta polymeeristä. Huipputekninen materiaali on yhtä aikaa sekä vakaa että erittäin kevyt.

  • Sähköinen alku

    Audin Gran Turismo -henkeen suunniteltu Audi RS e-tron GT näyttää uuden suunnan sähköisten urheiluautojen suorituskyvylle.

  • Edistys syntyy intohimosta

    Sähkökäyttöinen gran turismo valmistetaan Neckarsulmin lähistöllä Böllinger Höfessa, jossa yksityiskohtien arvostus kohtaa tarkkuuden ja laadun.

  • Painopiste esteettisessä ajodynamiikassa

    Audi RS e-tron GT* painottaa sisätilojen toiminnallista keskipistettä: kuljettajan paikkaa.

Teho

440

kW

Kiihtyvyys

3,3

s

Latausjärjestelmä

800

volttia
Yhdistetty virrankulutus kWh/100 km* 22.5-20.6 (WLTP), yhdistetyt CO₂-päästöt g/km*: 0

Universaalia läsnäoloa

Pyrkimys tulkita auto uudelleen heijastuu myös puhdaslinjaisessa muotoilussa, joka on aerodynaamisen suorituskyvyn innoittama.

  • Tarkkaa viimeistelyä

    Rohkeasti muotoiltu olkalinja ja erottuva takadiffuusori luovat vaikutelman vakuuttavasta voimasta. Pehmeästi kallistuva kattolinja, joka jatkuu Audi RS e-tron GT:n* takaosaan asti, antaa autolle liikkuvan ilmeen myös sen ollessa paikallaan.

  • Puhdas ja täsmällinen

    Vaikuttavat tehostepinnat korostavat keskeisiä ominaisuuksia. Esimerkiksi auton matala painopiste tulee näkyviin korostettujen kynnysten ja pitkän akselivälin ansiosta.

  • Animoitu valonauha

    Animoitu valonauha ulottuu perän koko leveydelle, ja sitä rajaavat ulkoreunoistaan valoyksiköiden erilliset V-muotoiset LED-segmentit.

  • Valoa edistyksen tielle

    Audin laservalolla varustetut valinnaiset LED-matriisiajovalot ovat edistyksellisen muotokielen olennainen osa. Eräs leimallinen ominaisuus on Audin laservalon sininen X-elementti.

  • Tarkkaa viimeistelyä

    Rohkeasti muotoiltu olkalinja ja erottuva takadiffuusori luovat vaikutelman vakuuttavasta voimasta. Pehmeästi kallistuva kattolinja, joka jatkuu Audi RS e-tron GT:n* takaosaan asti, antaa autolle liikkuvan ilmeen myös sen ollessa paikallaan.

  • Puhdas ja täsmällinen

    Vaikuttavat tehostepinnat korostavat keskeisiä ominaisuuksia. Esimerkiksi auton matala painopiste tulee näkyviin korostettujen kynnysten ja pitkän akselivälin ansiosta.

Dynaamista ilmaisua: RS design -paketit

Menestyksen kaava

Tasaiseen alustaan integroitu 800 voltin litiumioniakku tarjoaa erittäin korkeaa suorituskykyä sekä latauksen että ajon aikana. Yhdessä jarrutusenergian talteenottojärjestelmän kanssa se tarjoaa jopa 472 kilometrin* toimintamatkan WLTP-mittausmenetelmällä.

Energian lataus 100 km:n matkalle kestää

n. 5

min

Akun lataus 5 %:sta 80 %:iin kestää

22.5

min

Toimintamatka (WLTP)

472

km*
Yhdistetty virrankulutus kWh/100 km* 22.5-20.6 (WLTP), yhdistetyt CO₂-päästöt g/km*: 0
Audi RS e-tron GT

Niin RS kuin olla voi

Täyssähköisen quattro-nelivetonsa ansiosta Audi RS e-tron GT* tarjoaa vaikuttavaa voimansiirtoa. Etu- ja taka-akseleiden sähkövedon ansiosta se tuottaa jopa 440 kW:n tehon (Yhdistetty virrankulutus kWh/100 km*: 22.5-20.6 (WLTP); Yhdistetyt CO₂- päästöt g/km*: 0).

  • Parempi ajodynamiikka ja ketteryys

    Lisävarusteena saatavan suorituskykyisen jarrujärjestelmän joko wolfram-karbidipinnoitetut tai hiilikuituvahvisteiset keraamiset jarrulevyt lisäävät jarrutustehoa.

  • Teknisten innovaatioiden kiehtovat vaikutukset

    Aerodynaamisesti optimoiduista muodoista tulee toimivia yksityiskohtia. Etuosan älykkäistä ilmanottoaukoista edetään takaosan vaikuttavan diffuusoriin asti.

  • Vanteet – toimivat ja viehättävät

    Lisävarusteena saatavat, aerodynamiikaltaan optimoidut vanteet viimeistelevät tehokkaan ja suorituskykyisen ajoneuvon.

  • Parempi ajodynamiikka ja ketteryys

    Lisävarusteena saatavan suorituskykyisen jarrujärjestelmän joko wolfram-karbidipinnoitetut tai hiilikuituvahvisteiset keraamiset jarrulevyt lisäävät jarrutustehoa.

  • Teknisten innovaatioiden kiehtovat vaikutukset

    Aerodynaamisesti optimoiduista muodoista tulee toimivia yksityiskohtia. Etuosan älykkäistä ilmanottoaukoista edetään takaosan vaikuttavan diffuusoriin asti.

Älytehdas kohtaa käsityötaidon

Myynti on alkanut

Uuden Audi RS e-tron GT -täyssähköauton myynti on alkanut. Katso hinnasto ohesta.
Audi RS e-tron GT
Takaisin ylös
© 2021 AUDI AG. Kaikki oikeudet pidätetään.

Ajoneuvon kulutus ja toimintamatka on määritelty maailmanlaajuisesti yhtenäistetyn testimenetelmän (WLTP) mukaisesti. Ilmoitettu WLTP-kulutus ja -toimintamatka saattavat vaihdella olennaisestikin riippuen mm. kuljettajan ajotavasta, akkukapasiteetista, lataamisen säännöllisyydestä, sähkövarusteiden käytöstä, mahdollisen lisälämmittimen käytöstä, ulkolämpötilasta, sääolosuhteista, matkustajien ja kuorman määrästä, valitusta ajoprofiilista tai tieprofiilista.

Ajoneuvon latausteho ja -aika voivat vaihdella olennaisestikin ilmoitetusta ohjearvosta. Latausteho ja -aika riippuvat esimerkiksi käytetystä latauspisteestä, lämpötilasta, auton käytöstä, akuston lämpötilasta ja peräkkäisten latausten tiheydestä.

Avustavat järjestelmät hyödyntävät useiden autoon asennettujen tunnistimien tietoja. Auton varustelusta riippuen, auton ympäristöä havainnoidaan eri tunnistimien avulla. Tunnistimet voivat olla tutka-antureita, laserskannereita, ultraäänitunnistimia tai kameroita. Järjestelmien häiriöttömän toiminnan varmistamiseksi tulee varmistua, että tunnistimien pinta on puhdas. Tunnistimissa ei saa olla likaa, lunta tai jäätä, eikä niitä saa peittää tarroilla tai muilla vastaavilla, koska silloin järjestelmien toiminta voi heikentyä. Tapauksissa, joissa järjestelmien toimintahäiriöt johtuvat tunnistimissa olevasta liasta, lumesta, jäästä tms., ei kyseessä ole autossa oleva tekninen vika, vaan ulkopuolisista aiheuttajista aiheutuva hetkellinen toiminnon rajoitus. Myös mahdolliset puutteet tiemerkinnöissä tai esimerkiksi lika tai lumi liikennemerkeissä voivat vaikuttaa avustavien järjestelmien virheelliseen käyttäytymiseen.

Avustavat järjestelmät nimensä mukaisesti pyrkivät auttamaan kuljettajaa tekemällä ajamisesta miellyttävämpää ja turvallisempaa. On kuitenkin hyvä muistaa, että kuljettaja on aina vastuussa auton hallinnasta ja liikenteen seuraamisesta. Auton avustavista järjestelmistä ja niiden toiminnasta on kerrottu tarkemmin auton käyttöohjekirjassa.

Mikäli järjestelmän toiminta häiriintyy jostain muusta tekijästä johtuen, tulee auto tutkia valtuutetussa huoltoliikkeessä.
VHost
www.audi.fi
Version
121.3.0
Build
20210708062505
Frontend
121.3.0
Rendertime
20210716044426
StaticVersion
20210708062505
Activated Scopes
Context Scopes