Skip to Content

Uusi RS 3 Sportback

KonfiguroiHinnastot
KonfiguroiHinnastot

Uusi RS 3 Sportback

KonfiguroiHinnastot
The Audi RS 3 Sportback, viewed from the front at an angle against a dark background.
Lumoavaa suorituskykyä
294

kW*

huipputeho

Moottori käyntiin ja menoksi
3,8

s*

Kiihtyvyys (0–100 km/h)

Repivää vääntöä
500

Nm*

Maksimivääntö

*Polttoaineen kulutus (yhdistetty): 9,3 l/100 km; CO₂ päästöt (yhdistetty): 212 g/km.

Mittatiedot (PDF)

Kiehtovia yksityiskohtia.

Mikä tekee Audi RS 3 Sedanista niin vakuuttavan.

  • Audi RS 3 Sportback vasemmalta takaviistosta
    Mutkia. Voimaa. Suorituskykyä.

    RS-mallille tunnusomainen kokonaisuus kohtaa quattro-nelivedon ja RS Toque splitterin – dynaamisuutta, joka tuntuu joka mutkassa.

  • Ovaalinmuotoiset, kiiltävänmustat pakoputkenpää
    Adrenaliinia suonissa.

    Ovaalinmuotoiset, kiiltävänmustat pakoputkenpäät¹ luovat äänimaailman, joka uhkuu RS-moottorin voimaa.

  • Kaareva panoraamanäyttö
    Digitaalinen näyttämösi.

    Kaareva panoraamanäyttö on suunnattu sinua kohti – saadaksesi intensiivisen ajoelämyksen ja tarvitsemasi tiedot yhdellä vilkaisulla.

  • Valoa RS-tyyliin.

    Voit valita tummennettuihin Matrix LED-ajovaloihin¹ mieleisesi neljästä eri digitaalisesta päiväajovalokuviosta mieleisesi. Ruutulippukuvio on saatavilla ainoastaan RS-malleihin.

  • RS-erikoisurheiluistuimet hunajakennotikkauksella
    Tehty mutkiin.

    RS-erikoisurheiluistuimet¹ hunajakennotikkauksella tarjoavat jämäkän tuen, urheilullisen ulkonäön ja intensiivisen ajokokemuksen.

  • LED sisävalopaketti Pro
    Tunnelmavalaistus haluamassasi värissä.

    LED sisävalopaketti Pro tarjoaa 30 eri värivaihtoehtoa sisätilan tunnelmavalaistukseen – oviverhoiluja myöten.

  • Vakiovarusteisen Sonos Premium -äänentoistojärjestelmän logo
    Intensiivinen äänimaailma.

    Vakiovarusteinen Sonos Premium -äänentoistojärjestelmä muuntaa Audi RS 3 Sedanisi tilaksi, jossa musiikki pääsee oikeuksiinsa.

Katso Design ja varusteetKatso Teknologia ja digitalisaatio
Audi RS 3 Sportback takaa

Hiilikuitusomisteinen, mattamusta RS-diffuusori¹ jakaa ilmavirtaa tehokkaasti ja ympäröi RS sport -pakoputkistoa. Moottoriurheilun inspiroima takaheijastin vangitsee katseita.

Audi RS 3:n ohjaamo

Ajokokemus kaiken keskiössä: Urheilullinen ohjauspyörä antaa hyvän pidon ratista samalla kun RS-erikoisurheiluistuimet¹ pitävät huolen sivuttaistuesta. Urheilullisuutta täydentävät valaistut ovien Rhombus-kuviot.

Hiilikuitusomisteinen, mattamusta RS-diffuusori¹ jakaa ilmavirtaa tehokkaasti ja ympäröi RS sport -pakoputkistoa. Moottoriurheilun inspiroima takaheijastin vangitsee katseita.

Ajokokemus kaiken keskiössä: Urheilullinen ohjauspyörä antaa hyvän pidon ratista samalla kun RS-erikoisurheiluistuimet¹ pitävät huolen sivuttaistuesta. Urheilullisuutta täydentävät valaistut ovien Rhombus-kuviot.

Audi RS 3 Sportback sivulta

Urheilullisuutta, jonka voit nähdä, tuntea ja kuulla – joka metrillä. Tätä Audia ei ainoastaan ajeta - se innostaa ajamaan.

Urheilullisuutta, jonka voit nähdä, tuntea ja kuulla – joka metrillä. Tätä Audia ei ainoastaan ajeta - se innostaa ajamaan.

Muita mielenkiintoisia malleja

RS 5 Avant sivulta

RS 5 Avant

RS 5 Sedan sivulta

RS 5 Sedan

RS e-tron GT ajaa vuoristotiellä

RS e-tron GT

1Mainitut varusteet ovat lisähintaan saatavissa olevia lisävarusteita.

²Saat tietoa yhteensopivista laitteista osoitteesta www.audi.com/bluetooth tai omalta Audi-jälleenmyyjältäsi.

³AUDI AG toimittaa valinnaiset, alkuperäiset Audi Genuine Accessories -lisävarusteet lisämaksusta. Lisävarusteita ei ole huomioitu laskettaessa auton polttoaineenkulutusta ja päästöarvoja. Näin ollen lisävarusteet voidaan asentaa vasta ensirekisteröinnin jälkeen.

Takaisin ylös

© 2026 AUDI AG. Kaikki oikeudet pidätetään.

Ajoneuvon kulutus ja toimintamatka on määritelty maailmanlaajuisesti yhtenäistetyn testimenetelmän (WLTP) mukaisesti. Ilmoitettu WLTP-kulutus ja -toimintamatka saattavat vaihdella olennaisestikin riippuen mm. kuljettajan ajotavasta, akkukapasiteetista, lataamisen säännöllisyydestä, sähkövarusteiden käytöstä, mahdollisen lisälämmittimen käytöstä, ulkolämpötilasta, sääolosuhteista, matkustajien ja kuorman määrästä, valitusta ajoprofiilista tai tieprofiilista.

Ajoneuvon latausteho ja -aika voivat vaihdella olennaisestikin ilmoitetusta ohjearvosta. Latausteho ja -aika riippuvat esimerkiksi käytetystä latauspisteestä, lämpötilasta, auton käytöstä, akuston lämpötilasta ja peräkkäisten latausten tiheydestä.

Avustavat järjestelmät hyödyntävät useiden autoon asennettujen tunnistimien tietoja. Auton varustelusta riippuen, auton ympäristöä havainnoidaan eri tunnistimien avulla. Tunnistimet voivat olla tutka-antureita, laserskannereita, ultraäänitunnistimia tai kameroita. Järjestelmien häiriöttömän toiminnan varmistamiseksi tulee varmistua, että tunnistimien pinta on puhdas. Tunnistimissa ei saa olla likaa, lunta tai jäätä, eikä niitä saa peittää tarroilla tai muilla vastaavilla, koska silloin järjestelmien toiminta voi heikentyä. Tapauksissa, joissa järjestelmien toimintahäiriöt johtuvat tunnistimissa olevasta liasta, lumesta, jäästä tms., ei kyseessä ole autossa oleva tekninen vika, vaan ulkopuolisista aiheuttajista aiheutuva hetkellinen toiminnon rajoitus. Myös mahdolliset puutteet tiemerkinnöissä tai esimerkiksi lika tai lumi liikennemerkeissä voivat vaikuttaa avustavien järjestelmien virheelliseen käyttäytymiseen.

Avustavat järjestelmät nimensä mukaisesti pyrkivät auttamaan kuljettajaa tekemällä ajamisesta miellyttävämpää ja turvallisempaa. On kuitenkin hyvä muistaa, että kuljettaja on aina vastuussa auton hallinnasta ja liikenteen seuraamisesta. Auton avustavista järjestelmistä ja niiden toiminnasta on kerrottu tarkemmin auton käyttöohjekirjassa.

Mikäli järjestelmän toiminta häiriintyy jostain muusta tekijästä johtuen, tulee auto tutkia valtuutetussa huoltoliikkeessä.

Loading..