Skip to Content
Näytä suodatus (1)
Käyttövoima
Mallit
Korityyppi
Näytä varastoautotNäytä vaihtoautot
e-tron GT
Tulokset

(4)

Sähkö
e-tron GT

e-tron GT

alkaen 120 990,00 EURsisältäen alv:n
KonfiguroiTutustu

Sähkön kulutus yhdistetty*: 19,3–17,8 kWh/100 km; CO₂-päästöt, yhdistetty*: 0 g/km

Sähkö
S e-tron GT

S e-tron GT

alkaen 135 990,00 EURsisältäen alv:n
KonfiguroiTutustu

Sähkön kulutus yhdistetty*: 19,7–18,0 kWh/100 km; CO₂-päästöt, yhdistetty*: 0 g/km

Sähkö
RS e-tron GT

RS e-tron GT

alkaen 155 990,00 EURsisältäen alv:n
KonfiguroiTutustu

Sähkön kulutus yhdistetty*: 21,1–18,4 kWh/100 km; CO₂-päästöt, yhdistetty*: 0 g/km

Sähkö
RS e-tron GT performance

RS e-tron GT performance

alkaen 170 990,00 EURsisältäen alv:n
KonfiguroiTutustu

Sähkön kulutus yhdistetty*: 20,8–18,7 kWh/100 km; CO₂-päästöt, yhdistetty*: 0 g/km

Audi e-tron GT

Audi e-tron GT -mallisto edustaa voimakasta sähköistä suorituskykyä, tinkimätöntä tyylikkyyttä ja tulevaisuuden teknologiaa, aina quattro-nelivetona. Valitset sitten Audi S e-tron GT quattron tai Audi RS e-tron GT:n, siirryt suoraan sähköautojen tulevaisuuteen ja sedan-autojen edistyksellisyyden kärkipaikalle, äärimmäistä tehokkuutta unohtamatta. Audi e-tron GT on täydellinen kumppani matkallesi, oli se sitten kaupunkiseikkailu, maanteiden valloitus tai ajokokemus kohti sähköistä tulevaisuutta. Tutustu myös nopean toimituksen autoihin tai selaa esimerkiksi muita Audi-malleja.

Audi e-tron GT -vaihtoautot

Audi-vaihtoauto on valintasi, kun haluat kokea edistyksellistä teknologiaa ja auton luotettavuutta hieman edullisempaan hintaan. Audi-liikkeissä on myynnissä luotettavasti tarkastettuja Audi Approved :plus -vaihtoautoja. Tutustu valikoimaan löydä sinulle sopiva, turvallinen ja luotettava Audi-vaihtoauto!
Audi-vaihtoautot
Takaisin ylös

© 2025 AUDI AG. Kaikki oikeudet pidätetään.

Ajoneuvon kulutus ja toimintamatka on määritelty maailmanlaajuisesti yhtenäistetyn testimenetelmän (WLTP) mukaisesti. Ilmoitettu WLTP-kulutus ja -toimintamatka saattavat vaihdella olennaisestikin riippuen mm. kuljettajan ajotavasta, akkukapasiteetista, lataamisen säännöllisyydestä, sähkövarusteiden käytöstä, mahdollisen lisälämmittimen käytöstä, ulkolämpötilasta, sääolosuhteista, matkustajien ja kuorman määrästä, valitusta ajoprofiilista tai tieprofiilista.

Ajoneuvon latausteho ja -aika voivat vaihdella olennaisestikin ilmoitetusta ohjearvosta. Latausteho ja -aika riippuvat esimerkiksi käytetystä latauspisteestä, lämpötilasta, auton käytöstä, akuston lämpötilasta ja peräkkäisten latausten tiheydestä.

Avustavat järjestelmät hyödyntävät useiden autoon asennettujen tunnistimien tietoja. Auton varustelusta riippuen, auton ympäristöä havainnoidaan eri tunnistimien avulla. Tunnistimet voivat olla tutka-antureita, laserskannereita, ultraäänitunnistimia tai kameroita. Järjestelmien häiriöttömän toiminnan varmistamiseksi tulee varmistua, että tunnistimien pinta on puhdas. Tunnistimissa ei saa olla likaa, lunta tai jäätä, eikä niitä saa peittää tarroilla tai muilla vastaavilla, koska silloin järjestelmien toiminta voi heikentyä. Tapauksissa, joissa järjestelmien toimintahäiriöt johtuvat tunnistimissa olevasta liasta, lumesta, jäästä tms., ei kyseessä ole autossa oleva tekninen vika, vaan ulkopuolisista aiheuttajista aiheutuva hetkellinen toiminnon rajoitus. Myös mahdolliset puutteet tiemerkinnöissä tai esimerkiksi lika tai lumi liikennemerkeissä voivat vaikuttaa avustavien järjestelmien virheelliseen käyttäytymiseen.

Avustavat järjestelmät nimensä mukaisesti pyrkivät auttamaan kuljettajaa tekemällä ajamisesta miellyttävämpää ja turvallisempaa. On kuitenkin hyvä muistaa, että kuljettaja on aina vastuussa auton hallinnasta ja liikenteen seuraamisesta. Auton avustavista järjestelmistä ja niiden toiminnasta on kerrottu tarkemmin auton käyttöohjekirjassa.

Mikäli järjestelmän toiminta häiriintyy jostain muusta tekijästä johtuen, tulee auto tutkia valtuutetussa huoltoliikkeessä.

Loading..