Skip to Content
Näytä suodatus (1)
Käyttövoima
Mallit
Auton tyyppi
Näytä varastoautotNäytä vaihtoautot
Audi Sport

Tulokset

(8)
Bensiini
RS 3 Sportback

RS 3 Sportback

alkaen 95 391,41 EURsisältäen alv:n
KonfiguroiTutustu

Polttoaineen kulutus, yhdistetty*: 9,4–9,1 l/100 km; CO₂-päästöt, yhdistetty*: 214–206 g/km

Bensiini
RS 3 Sedan

RS 3 Sedan

alkaen 96 201,39 EURsisältäen alv:n
KonfiguroiTutustu

Polttoaineen kulutus, yhdistetty*: 9,3–8,9 l/100 km; CO₂-päästöt, yhdistetty*: 210–202 g/km

Ladattava hybridi
RS 5 Sedan

RS 5 Sedan

alkaen 126 120,22 EURsisältäen alv:n
KonfiguroiTutustu

Yhdistetty kulutus*: 4,3–3,8 l/100 km | Sähkö: 18,4–17,7 kWh/100 km; CO₂-päästöt, yhdistetty*: 98–87 g/km

Ladattava hybridi
RS 5 Avant

RS 5 Avant

alkaen 127 793,48 EURsisältäen alv:n
KonfiguroiTutustu

Yhdistetty kulutus*: 4,4–3,9 l/100 km | Sähkö: 18,6–17,9 kWh/100 km; CO₂-päästöt, yhdistetty*: 100–89 g/km

Bensiini
RS Q8

RS Q8

alkaen 261 083,08 EURsisältäen alv:n
KonfiguroiTutustu

Polttoaineen kulutus, yhdistetty*: 13,6–12,9 l/100 km; CO₂-päästöt, yhdistetty*: 310–294 g/km

Sähkö
e-tron GT quattro sport

e-tron GT quattro sport

alkaen 119 990,00 EURsisältäen alv:n
KonfiguroiTutustu

Sähkön kulutus yhdistetty*: 18,6–18,0 kWh/100 km; CO₂-päästöt, yhdistetty*: 0 g/km

Sähkö
RS e-tron GT performance

RS e-tron GT performance

alkaen 169 390,00 EURsisältäen alv:n
KonfiguroiTutustu

Sähkön kulutus yhdistetty*: 20,8–18,9 kWh/100 km; CO₂-päästöt, yhdistetty*: 0 g/km

Ladattava hybridi
Audi R26

Audi R26

Tutustu

Takaisin ylös

© 2026 AUDI AG. Kaikki oikeudet pidätetään.

Ajoneuvon kulutus ja toimintamatka on määritelty maailmanlaajuisesti yhtenäistetyn testimenetelmän (WLTP) mukaisesti. Ilmoitettu WLTP-kulutus ja -toimintamatka saattavat vaihdella olennaisestikin riippuen mm. kuljettajan ajotavasta, akkukapasiteetista, lataamisen säännöllisyydestä, sähkövarusteiden käytöstä, mahdollisen lisälämmittimen käytöstä, ulkolämpötilasta, sääolosuhteista, matkustajien ja kuorman määrästä, valitusta ajoprofiilista tai tieprofiilista.

Ajoneuvon latausteho ja -aika voivat vaihdella olennaisestikin ilmoitetusta ohjearvosta. Latausteho ja -aika riippuvat esimerkiksi käytetystä latauspisteestä, lämpötilasta, auton käytöstä, akuston lämpötilasta ja peräkkäisten latausten tiheydestä.

Avustavat järjestelmät hyödyntävät useiden autoon asennettujen tunnistimien tietoja. Auton varustelusta riippuen, auton ympäristöä havainnoidaan eri tunnistimien avulla. Tunnistimet voivat olla tutka-antureita, laserskannereita, ultraäänitunnistimia tai kameroita. Järjestelmien häiriöttömän toiminnan varmistamiseksi tulee varmistua, että tunnistimien pinta on puhdas. Tunnistimissa ei saa olla likaa, lunta tai jäätä, eikä niitä saa peittää tarroilla tai muilla vastaavilla, koska silloin järjestelmien toiminta voi heikentyä. Tapauksissa, joissa järjestelmien toimintahäiriöt johtuvat tunnistimissa olevasta liasta, lumesta, jäästä tms., ei kyseessä ole autossa oleva tekninen vika, vaan ulkopuolisista aiheuttajista aiheutuva hetkellinen toiminnon rajoitus. Myös mahdolliset puutteet tiemerkinnöissä tai esimerkiksi lika tai lumi liikennemerkeissä voivat vaikuttaa avustavien järjestelmien virheelliseen käyttäytymiseen.

Avustavat järjestelmät nimensä mukaisesti pyrkivät auttamaan kuljettajaa tekemällä ajamisesta miellyttävämpää ja turvallisempaa. On kuitenkin hyvä muistaa, että kuljettaja on aina vastuussa auton hallinnasta ja liikenteen seuraamisesta. Auton avustavista järjestelmistä ja niiden toiminnasta on kerrottu tarkemmin auton käyttöohjekirjassa.

Mikäli järjestelmän toiminta häiriintyy jostain muusta tekijästä johtuen, tulee auto tutkia valtuutetussa huoltoliikkeessä.

Loading..