Tekniikka ja suorituskyky

RS: tehty ajettavaksi.
Plug-in hybrid-voimalinja yhdistää 2,9-litraisen V6 TFSI -bensiinimoottorin ja sähkömoottorin ehdottoman ajoelämylsen takaamiseksi. Boost-toiminto ja quattro®-neliveto yhdistettynä dynaamiseen momentinohjaukseen (Dynamic Torque Control) takaavat erittäin dynaamisen ajokokemuksen.
Näet saman kuin tunnet – näytöt.
Valitse jokin kolmesta RS-ajotilasta ja koe Audi RS 5 Avantin voima tai valitse hiljaisempi ajo sähköisessä EV-tilassa.

Dynaaminen vai dynaamisempi? RS-ajotilat.
Audi drive selectin kautta voit valita ensisijaiset asetukset voimansiirrolle, jousitukselle, ohjaukselle, äänelle ja muille parametreille. RS Sport -ajotila tarjoaa aitoa ketteryyttä. RS Torque Rear¹¹ mahdollistaa driftauksen. RS Individual mahdollistaa omat hienosäädöt.

Sinä päätä, mikä vie sinua eteenpäin.
Valitse MMI-näytöstä täyssähköinen EV-ajotila tai hybriditila, joka käyttää sekä sähkö- että polttomoottoria. Hybriditilassa voi liukusäätimellä asettaa tarvittavan akun tavoitelataustason¹², mikäli se aktivoidaan hyvissä ajoin.

Inspiraatio moottoriurheilusta.
Kaikki kätevästi näkyvissä: seuraa G-mittarin lukemaa ja kiihdytysarvoja reaaliaikaisesti tai tallenna kierrosaikoja³ kilparadalla.
Persoonalliset valoefektit.
Tutustu Audin upeaan valotekniikkaan, joka mahdollistaa persoonalliset valokuviot², coming home-/leaving home -valotoiminnon ja OLED-takavalot².
¹ Vain Audi Sport -paketin yhteydessä.
² Mainittu varuste on saatavissa lisävarusteena lisämaksusta.
³ Kilpailukierrosten ajaminen on sallittua vain suljetuilla radoilla.
⁴ Drifting on sallittua vain suljetuilla radoilla.
⁵ Jotkin näistä varusteista ovat saatavissa lisävarusteena lisämaksusta.
⁶ Audi exclusive on lisähintaan saatavissa oleva Audi Sport GmbH:n tarjoama lisävaruste.
⁷ Saatavuus riippuu auton varusteluversiosta.
⁸ Katso autosi suurin sallittu aisapaino ja suurin sallittu kokonaismassa autosi asiakirjoista tai käyttöohjeista.
⁹ AUDI AG toimittaa valinnaiset, alkuperäiset Audi-lisävarusteet lisämaksusta. Lisävarusteita ei ole huomioitu laskettaessa auton polttoaineenkulutusta ja päästöarvoja. Näin ollen lisävarusteet voidaan asentaa vasta ensirekisteröinnin jälkeen.
¹⁰ Lisäkustannuksia saattaa syntyä matkapuhelinliittymän sopimuksen perusteella.
Saat näkyviin ajankohtaisen AUDI AG:n tarjouksen, kun teet sopimuksen myAudi-sovelluksen kautta pääkäyttäjän yhteydellä. Tämä tarjous ei koske ladattavia hybridejä.
Lataustariffit ja latauskortin tarjoaa Elli Mobility GmbH, Karl-Liebknecht-Str. 32, 10178 Berlin. myAudi-tili ja myAudi-sovellus ovat edellytyksenä näiden tariffien käytölle. Audi-malli (auton valmistenumeron avulla) ja pääkäyttäjä pitää olla rekisteröitynä myAudi-sovellukseen. Sopimuksen voimassaoloaika on yksi kuukausi, ja sitä jatketaan automaattisesti kuukausi kerrallaan, ellei sopimusta irtisanota 14 päivää ennen sopimusjakson päättymistä. Tämä ei vaikuta ylimääräiseen oikeuteen päättää sopimus esimerkiksi hintamuutoksen yhteydessä.
Käytettävissä olevien latauspisteiden määrä riippuu muun muassa auton lataustekniikasta.
Käytettävissä olevien latauspisteiden määrä kasvaa jatkuvasti, mutta se vaihtelee maasta toiseen ja riippuu siitä, missä määrin nykyistä infrastruktuuria laajennetaan. Palveluun ei sisälly oikeutta käyttää kaikkia tietyn maan latauspisteitä. AUDI AG ei takaa latausinfrastruktuurin toimintaa, käytettävyyttä, latauskapasiteettia tai muita ominaisuuksia. Sijaintitietoja latauspisteiden määrästä päivitetään säännöllisesti, eikä näiden tietojen täydellisyyttä voida taata. Todennus myAudi-sovelluksen kautta (latauspisteessä oleva QR-koodi) vaatii aktiivisen langattoman ja internetyhteyden. Kaikissa latauspisteissä ei ole käytettävissä kaikkia todennusmenetelmiä. Hinnoittelu on yhtenäistetty eri Euroopan maiden välillä, mutta se saattaa poiketa Saksassa tarjottavasta hinnasta.
Audi charging -latauspalvelu on saatavilla useilla markkina-alueilla. Katso ajantasainen luettelo.
¹¹ RS Torque Rear on hyväksytty käyttöön vain suljetuilla radoilla.
¹² Saattaa lisätä polttoaineenkulutusta. Saatavuus vaihtelee maakohtaisesti.





