Toimintamatka ja lataus

km (WLTP)²
sähköinen toimintamatka
min¹²
Latauskapasiteetti 10 %:sta 80 %:iin, maksimitasavirtalataustehon ollessa jopa 185 kW¹²
Annetut luvut koskevat yksinomaan Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance -mallia, jonka maksimiteho on 250 kW Sähkönkulutus (yhdistetty) jopa 16,0 kWh/100 km
Q4 e-tron -malliston tekniset arvot ovat arvioita ennen virallista tyyppihyväksyntää. Arvot vahvistuvat toukokuun 2026 aikana.
¹ Yksittäisissä ajotilanteissa käytettävissä oleva teho riippuu muuttuvista tekijöistä, kuten ympäristön lämpötilasta, lataus-/lämpötila-/ilmastointitilasta tai korkeajänniteakun fyysisestä ikääntymisestä. Erityisesti poikkeamat yllä mainituista parametreista voivat johtaa tehon pienenemiseen. Käytettävissä oleva teho näkyy ajoneuvon tehomittarissa.
² Polttoaineenkulutusta, sähkönkulutusta, CO₂-päästöjä ja sähköistä toimintasädettä koskevat luvut on määritetty lain vaatiman "Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure" (WLTP) -menettelyn mukaisesti asetuksen (EY) 715/2007 mukaisesti. Lisävarusteet (lisäosat, rengaskoko jne.) voivat muuttaa ajoneuvon kannalta olennaisia parametreja, kuten painoa, vierintävastusta ja aerodynamiikkaa, ja sää- ja liikenneolosuhteiden sekä yksilöllisen ajokäyttäytymisen ohella vaikuttaa ajoneuvon polttoaineenkulutukseen, sähkönkulutukseen, CO₂-päästöihin, sähköiseen toimintasäteeseen ja ajo-ominaisuuksiin. Lisätietoja WLTP:stä on osoitteessa www.audi.de/wltp.
³ Mainitut varusteet ovat saatavilla lisämaksusta.
⁴ Vain Teknologiapaketti Plus- tai Teknologiapaketti Pro -varusteiden yhteydessä. MMI-etumatkustajan näytöllä näkyvä sisältö on rajoitettu etumatkustajalle.
⁵ Huomaa: Järjestelmät toimivat vain järjestelmän rajoissa ja avustavat ajamisessa. Kuljettaja on kuitenkin edelleen vastuussa ajoneuvon ajamisesta ja hänen on oltava tarkkaavainen koko ajan.
⁶ Lisätietoja yhteensopivista matkapuhelimista saat ottamalla yhteyttä Audi-jälleenmyyjään tai käymällä osoitteessa www.audi.com/bluetooth.
⁷ Vain tavaratilapaketin yhteydessä. Käyttö ei ole mahdollista auton ollessa AC-latauksen aikana.
⁸ Ulkoista latauspistoketta käytettäessä tarvitaan ajoneuvosta virtaa ottava vehicle-to-load-adapteri, jossa on suko- tai caravan-pistorasia. Audin alkuperäisiä lisävarusteita on saatavilla lisävarusteena AUDI AG:ltä lisämaksusta.
⁹ Adapteria voidaan käyttää vain auton ollessa paikallaan, eikä vaihtovirta- tai tasavirtalatauksen aikana.
¹⁰ Polarisoivat aurinkolasit rajoittavat Head-up Display -tuulilasinäytön käyttöä.
¹¹Toiminnon aktivointi edellyttää voimassa olevaa sopimusta Audi Chargingin kanssa. Palvelu voidaan sitten aktivoida myAudi-sovelluksen kautta, ja vastaava sähköinen Plug & Charge -sertifikaatti palvelun käyttöön lähetetään "langattomasti" valittuun Plug & Charge -yhteensopivaan ajoneuvoon. Plug & Charge -toiminnon käyttöpalvelu on – kuten Audi Charging – saatavilla useissa maissa. Ajankohtainen maaluettelo löytyy osoitteesta: https://www.audi.de/d Mainituissa Euroopan maissa palvelu on saatavilla vain Plug & Charge -merkinnällä merkityillä latausasemilla. Huomautus Audi Chargingista: Pääsy ja verkko: Käytettävissä olevien latauspisteiden määrä kasvaa jatkuvasti. Audi Chargingia voivat käyttää vain Audin sähköistettyjen mallien yksityisasiakkaat. Näiden tariffien sopiminen edellyttää myAudi-tiliä ja myAudi-sovellusta. Audi-mallin (ajoneuvon tunnistenumerolla) ja pääkäyttäjän on oltava rekisteröity myAudi-sovellukseen. Sopimuksen kesto on yksi kuukausi, ja sitä jatketaan automaattisesti yhdellä kuukaudella, ellei sitä irtisanota 14 päivää ennen yksittäisen sopimuskauden päättymistä. Tämä ei vaikuta poikkeukselliseen oikeuteen irtisanoa sopimus esimerkiksi hinnanmuutoksen yhteydessä. Perusmaksusta vapautuksen tapauksessa sopimuksen määräaikainen kesto on 12 kuukautta, ja se päättyy automaattisesti tämän ajanjakson jälkeen. Tavanomainen irtisanomisilmoitus ei ole mahdollinen tämän ajanjakson aikana. Lisäkustannuksia voi aiheutua matkapuhelinsopimuksesta riippuen. Euroopanlaajuinen käyttöoikeus: Audin latauspisteitä on saatavilla useilla markkinoilla. Ajankohtainen luettelo maista löytyy osoitteesta: https://www.audi.de Käytettävissä olevien latauspisteiden määrä riippuu muun muassa ajoneuvon lataustekniikasta. Saatavilla olevien latauspisteiden määrä kasvaa jatkuvasti, mutta vaihtelee maittain ja riippuu siitä, kuinka paljon olemassa olevaa infrastruktuuria laajennetaan. Ei ole oikeutta käyttää kaikkia latauspisteitä tietyssä maassa. AUDI AG ei takaa latausinfrastruktuurin toimintaa, saatavuutta, latauskapasiteettia tai muita ominaisuuksia. Latauspisteiden lukumäärää koskevia sijaintitietoja päivitetään säännöllisesti; täydellisten tietojen antamiseen ei ole velvoitetta. MyAudi-sovelluksen kautta tapahtuva todennus (latauspisteen QR-koodi) vaatii aktiivisen langattoman ja internet-yhteyden. Kaikki todennusmenetelmät eivät ole käytettävissä kaikissa latauspisteissä. Hinnat ovat standardoituja eri Euroopan maissa, mutta ne voivat poiketa Saksassa tarjotusta hinnasta. Audi-latauspalvelu on saatavilla Elli Mobility GmbH:lta, Karl-Liebknecht-Str. 32, 10178 Berliini.
¹² Akun latausaika ja suurin DC-latauskapasiteetti High Power Charging (HPC) -latausasemilla on laskettu DIN 70080 -standardin mukaisesti, ja ne voivat vaihdella useiden eri tekijöiden mukaan, mukaan lukien ympäristön ja akun lämpötila, muiden maakohtaisten liittimien käyttö, sisäilmastoinnin käyttö (esim. ajoneuvon kauko-ohjattava ilmastointi), akun esilämmitystoiminto, joka säätää akun sopivaan lämpötilaan latausta/ajoa varten, latausasemalla käytettävissä oleva kapasiteetti, varaustila ja akun ikääntyminen. Latauskapasiteetti pienenee varaustilan kasvaessa. Lataushäviöt otetaan huomioon. Latauskapasiteetti riippuu käytetyn verkkoliittimen tyypistä, maan jännitteestä ja sähköverkon käytettävissä olevien vaiheiden lukumäärästä sekä asiakkaan omasta kodin asennuksesta. Se voi siksi olla joissakin tapauksissa pienempi. Verkkoliitäntäkaapeli teollisuusliittimellä ja latausjärjestelmän käyttöyksikkö on sovitettu toisiinsa ja mahdollistavat tietyn lataustehon. Vaikka verkkoliitäntäkaapelin vaihtaminen toiseen teollisuusliittimeen myöhemmin on teknisesti mahdollista, tämä voi johtaa pienempään latauskapasiteettiin.
¹³ Polttoaineenkulutusta, tehonkulutusta, CO₂-päästöjä ja sähköistä toimintasädettä koskevat luvut on määritetty lain vaatiman ”Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure” (WLTP) -menettelyn mukaisesti asetuksen (EY) 715/2007 mukaisesti. Lisävarusteet ja lisävarusteet (lisäosat, rengaskoko jne.) voivat muuttaa ajoneuvon kannalta olennaisia parametreja, kuten painoa, vierintävastusta ja aerodynamiikkaa, ja sää- ja liikenneolosuhteiden sekä yksilöllisen ajokäyttäytymisen ohella ne voivat vaikuttaa ajoneuvon polttoaineenkulutukseen, tehonkulutukseen, CO₂-päästöihin, sähköiseen toimintasäteeseen ja ajo-ominaisuuksiin. Lisätietoja WLTP:stä on osoitteessa www.audi.de/wltp.
¹⁴ Valonauha avustaa kuljettajaa monissa tilanteissa helposti ymmärrettävillä valotehosteilla.
¹⁵ Audi Genuine Accessories -lisävarusteita on saatavilla lisävarusteena AUDI AG:ltä lisämaksusta. Lisävarusteita ei oteta huomioon ajoneuvon polttoaineenkulutusta ja päästöjä laskettaessa. Siksi lisävarusteita voidaan asentaa vasta ensirekisteröinnin jälkeen.
¹⁶ Vain Park Assist Plus -pysäköintiavustimen ja 360°-näytön tai Remote Park Assist Pro -järjestelmän yhteydessä.
¹⁷Toiminnot voivat vaihdella saatavuuden mukaan eri maissa ja ajoneuvon kokoonpanon mukaan.
¹⁸ Mainittu latausjärjestelmä on lisämaksullinen lisävaruste. e-tron compact -latausjärjestelmän latausteho on jopa 11 kW. Latausteho riippuu käytetystä verkkopistokkeesta, maan jännitteestä ja sähköverkon käytettävissä olevien vaiheiden lukumäärästä sekä asiakkaan omasta kodin sähköasennuksesta. Siksi se voi joissakin tapauksissa olla pienempi. Verkkoliitäntäkaapeli voimavirtaliittimellä ja latausjärjestelmän käyttöyksikkö on sovitettu toisiinsa. Verkkoliitäntäkaapelin vaihtaminen jälkikäteen erityyppiseen liittimeen voi vähentää käytettävissä olevaa lataustehoa.




