Ladattavat hybridit

Ladattavat hybridit

Uuden sukupolven ladattavat hybridit. Myynti on alkanut.

Audin täysin uudet ladattavat hybridimallit, A5 e-hybrid quattro, A6 e-hybrid quattro ja Q5 e-hybrid quattro, ovat nyt täällä. Ole ensimmäisten joukossa – jätä yhteystietosi, niin myyjämme kertovat lisää.

Uusi Audi A5 e-hybrid quattro

Uudet mittasuhteet ja urheilullinen ulkoasu. Täysin digitalisoidut sisätilat ja puhdaslinjainen muotoilu. Vahvat ja tehokkaat ajojärjestelmät. Uuden sukupolven ladattava hybridi Audi A5 e-hybrid quattro. <br> <br> <b>A5 Sedan e-hybrid quattro 220 kW (299 hv) alk. 59 990 €</b> <br> Hinta CO₂-päästöllä 47 g/km. Vapaa autoetu 980 €, käyttöetu 860 €. Yhdistetty EU-kulutus 2,0/6,5 l/100 km (WLTP). Sähköinen toimintamatka jopa 108 km. <br> <br> <b>A5 Avant e-hybrid quattro 220 kW (299 hv) alk. 61 500 €</b> <br> Hinta CO₂-päästöllä 47 g/km. Vapaa autoetu 1010 €, käyttöetu 890 €. Yhdistetty EU-kulutus 2,1/6,5 l/100 km (WLTP). Sähköinen toimintamatka jopa 107 km. <br> <br> <b>Nyt ennakkotilaajan etuna Comfort-varustepaketti erikoishintaan n. 1500 € rajoitetun ajan. </b> <br> Paketti sisältää metallivärin ja vetokoukun. <br> <b>Asiakasetu n. 1250 €.</b>

Uusi Audi A6 e-hybrid quattro

Uusi Audi A6 e-hybrid quattro on dynaamisempi, taloudellisempi ja digitaalisempi kuin koskaan. Se edustaa ensiluokkaista laatua, mukavuutta ja matkustamista suuremman kokoluokan premium-segmentissä. Se on kaikkea, mitä uuden sukupolven ladattavalta hybridiltä voi odottaakin. <br> <br> <b>A6 Sedan e-hybrid quattro 220 kW (299 hv) alk. 67 990 €</b> <br> Hinta CO₂-päästöllä 54 g/km*. Vapaa autoetu 1100 €, käyttöetu 980 €. Yhdistetty EU-kulutus ilmoitetaan myöhemmin (WLTP). Sähköinen toimintamatka jopa 100 km*. <br> <br> <b>A6 Avant e-hybrid quattro 220 kW (299 hv) alk. 69 990 €</b> <br> Hinta CO₂-päästöllä 57 g/km*. Vapaa autoetu 1130 €, käyttöetu 1010 €. Yhdistetty EU-kulutus ilmoitetaan myöhemmin (WLTP). Sähköinen toimintamatka jopa 100 km. <br> <br> <b>Nyt ennakkotilaajan etuna Comfort-varustepaketti erikoishintaan n. 1500 € rajoitetun ajan. </b> <br> Paketti sisältää metallivärin ja vetokoukun. <br> <b>Asiakasetu n. 1250 €.</b>

Uusi Q5 e-hybrid quattro

Entistä nykyaikaisempi, dynaamisempi ja sähköisempi. Uuden sukupolven ladattava hybridi Audi Q5 e-hybrid quattro asettaa uudet standardit premium-luokan SUV-mallien keskikokoisten autojen segmentissä: urheilullinen, teknologialähtöinen muotoilukieli kohtaa vertaansa vailla olevan monikäyttöisyyden. <br> <br> <b>Q5 e-hybrid quattro 220 kW (299 hv) alk. 67 990 €</b> <br> Hinta CO₂-päästöllä 70 g/km*. Vapaa autoetu 1245 €, käyttöetu 1065 €. Yhdistetty EU-kulutus ilmoitetaan myöhemmin (WLTP). Sähköinen toimintamatka jopa 100 km*. <br> <br> <b>Nyt ennakkotilaajan etuna Comfort-varustepaketti erikoishintaan n. 1500 € rajoitetun ajan.</b> <br> Paketti sisältää metallivärin, vetokoukun, äänieristelasit ja mukavuusseisontailmastoinnin. <br> <b>Asiakasetu n. 1700 €.</b>

*Mallit ovat ennakkomyynnissä ennen virallista tyyppihyväksyntää. Tekniset tiedot tarkentuvat Q2/2025 aikana. Hinnaston CO2-arvot sekä toimintamatkat ovat maahantuonnin arvioita. CO2-päästöarvot tulevat olemaan uuden EU6 EB -päästönormin mukaisia.

Laaja valikoima ladattavia TFSI e -hybridimalleja

Uutuusmallien lisäksi Audilla on saatavilla upea valikoima myös muita ladattavia TFSI e -hybridimalleja kaikissa eri kokoluokissa: Audi A3 TFSI e, Audi A7 TFSI e, Audi A8 TFSI e sekä suuret SUV-mallit Audi Q7 TFSI e ja Audi Q8 TFSI e tarjoavat valinnanvaraa eri käyttötarkoituksiin.

Tutustu malleihin
Mikä on ladattava hybridi?

Mikä on ladattava hybridi?

Ladattavissa hybridiautoissa on sekä polttomoottori että sähkömoottori. Sähkömoottorin käyttämä akku ladataan kytkemällä se virtalähteeseen auton ollessa paikallaan. Audin ladattavat hybridit tunnistaa TFSI e -mallimerkinnastä.

Audin ladattavien hybridimallien valikoima kasvaa jatkuvasti. Kaikissa malleissa taloudellinen sähkömoottori yhdistyy Audin polttomoottorin suorituskykyyn ja luotettavuuteen. Autoissa on kolme ajotilaa: täyssähköajo, polttomoottorikäyttö ja näiden automaattinen yhdistelmä.

Uusi A5 e-hybrid talon pihassa

Milloin hybridi kannattaa?

Ladattava hybridi kannattaa varsinkin, jos:

  • Ajetaan paljon lyhyitä, alle 100 kilometrin matkoja päivittäin.
  • Halutaan alhaiset päästöt ja kulutus arjessa. Kuljetaan lyhyet matkat puhtaasti sähköllä a pitkillä matkoilla bensiinimoottori tuo joustavuutta.
  • Haluat alhaisemmat verot; ladattavissa hybrideissä on polttomoottoriautoihin verrattuna pienemmät auto- ja ajoneuvoverot, sillä niiden suuruus perustuu hiilidioksidipäästöihin.
  • Halutaan sähköauton kaltaista ajotuntumaa, mutta ei olla vielä valmiita siirtymään käyttövoimassa täyssähköön.

Kokeile itse.

Jos olet valmis ottamaan kehitysaskeleen, olemme apunasi. 

Varaa koajo
Takaisin ylös

© 2025 AUDI AG. Kaikki oikeudet pidätetään.

Ajoneuvon kulutus ja toimintamatka on määritelty maailmanlaajuisesti yhtenäistetyn testimenetelmän (WLTP) mukaisesti. Ilmoitettu WLTP-kulutus ja -toimintamatka saattavat vaihdella olennaisestikin riippuen mm. kuljettajan ajotavasta, akkukapasiteetista, lataamisen säännöllisyydestä, sähkövarusteiden käytöstä, mahdollisen lisälämmittimen käytöstä, ulkolämpötilasta, sääolosuhteista, matkustajien ja kuorman määrästä, valitusta ajoprofiilista tai tieprofiilista.

Ajoneuvon latausteho ja -aika voivat vaihdella olennaisestikin ilmoitetusta ohjearvosta. Latausteho ja -aika riippuvat esimerkiksi käytetystä latauspisteestä, lämpötilasta, auton käytöstä, akuston lämpötilasta ja peräkkäisten latausten tiheydestä.

Avustavat järjestelmät hyödyntävät useiden autoon asennettujen tunnistimien tietoja. Auton varustelusta riippuen, auton ympäristöä havainnoidaan eri tunnistimien avulla. Tunnistimet voivat olla tutka-antureita, laserskannereita, ultraäänitunnistimia tai kameroita. Järjestelmien häiriöttömän toiminnan varmistamiseksi tulee varmistua, että tunnistimien pinta on puhdas. Tunnistimissa ei saa olla likaa, lunta tai jäätä, eikä niitä saa peittää tarroilla tai muilla vastaavilla, koska silloin järjestelmien toiminta voi heikentyä. Tapauksissa, joissa järjestelmien toimintahäiriöt johtuvat tunnistimissa olevasta liasta, lumesta, jäästä tms., ei kyseessä ole autossa oleva tekninen vika, vaan ulkopuolisista aiheuttajista aiheutuva hetkellinen toiminnon rajoitus. Myös mahdolliset puutteet tiemerkinnöissä tai esimerkiksi lika tai lumi liikennemerkeissä voivat vaikuttaa avustavien järjestelmien virheelliseen käyttäytymiseen.

Avustavat järjestelmät nimensä mukaisesti pyrkivät auttamaan kuljettajaa tekemällä ajamisesta miellyttävämpää ja turvallisempaa. On kuitenkin hyvä muistaa, että kuljettaja on aina vastuussa auton hallinnasta ja liikenteen seuraamisesta. Auton avustavista järjestelmistä ja niiden toiminnasta on kerrottu tarkemmin auton käyttöohjekirjassa.

Mikäli järjestelmän toiminta häiriintyy jostain muusta tekijästä johtuen, tulee auto tutkia valtuutetussa huoltoliikkeessä.