Moottorit > Audi Q4 Sportback e-tron > Audi Q4 e-tron > Audi Finland
Virrankulutus, yhdistetty:
16,1 kWh/100 km
CO2-päästöt, yhdistetty:
0 g/km

Moottorit

Varustetasot
Vetotapa

8 vaihtoehtoa / 8 moottorista

45 e-tron

55 990,00 EUR

  • 0–0 g/km
  • 18,5–15,8 kWh/100 km
  • 210 kW *

45 e-tron quattro

58 490,00 EUR

  • 0–0 g/km
  • 18,8–16,4 kWh/100 km
  • 210 kW *

Plus 45 e-tron

58 990,00 EUR

  • 0–0 g/km
  • 18,6–15,9 kWh/100 km
  • 210 kW *

Plus 45 e-tron quattro

61 490,00 EUR

  • 0–0 g/km
  • 18,9–16,4 kWh/100 km
  • 210 kW *

Plus 55 e-tron quattro

63 490,00 EUR

  • 0–0 g/km
  • 18,9–16,7 kWh/100 km
  • 250 kW *

S line 45 e-tron

63 990,00 EUR

  • 0–0 g/km
  • 18,6–16,3 kWh/100 km
  • 210 kW *

S line 45 e-tron quattro

66 490,00 EUR

  • 0–0 g/km
  • 18,9–16,8 kWh/100 km
  • 210 kW *

S line 55 e-tron quattro

68 490,00 EUR

  • 0–0 g/km
  • 18,9–16,8 kWh/100 km
  • 250 kW *

Moottorivalinta ei mahdollinen

Moottorivalinta ei mahdollinen valitsemaasi varustetasoon

Merkkien selitykset

  • CO₂-päästöt
  • Yhdistetty kulutus
  • Iskutilavuus
  • Suurin teho
Takaisin ylös

© 2023 AUDI AG. Kaikki oikeudet pidätetään.

Ajoneuvon kulutus ja toimintamatka on määritelty maailmanlaajuisesti yhtenäistetyn testimenetelmän (WLTP) mukaisesti. Ilmoitettu WLTP-kulutus ja -toimintamatka saattavat vaihdella olennaisestikin riippuen mm. kuljettajan ajotavasta, akkukapasiteetista, lataamisen säännöllisyydestä, sähkövarusteiden käytöstä, mahdollisen lisälämmittimen käytöstä, ulkolämpötilasta, sääolosuhteista, matkustajien ja kuorman määrästä, valitusta ajoprofiilista tai tieprofiilista.

Ajoneuvon latausteho ja -aika voivat vaihdella olennaisestikin ilmoitetusta ohjearvosta. Latausteho ja -aika riippuvat esimerkiksi käytetystä latauspisteestä, lämpötilasta, auton käytöstä, akuston lämpötilasta ja peräkkäisten latausten tiheydestä.

Avustavat järjestelmät hyödyntävät useiden autoon asennettujen tunnistimien tietoja. Auton varustelusta riippuen, auton ympäristöä havainnoidaan eri tunnistimien avulla. Tunnistimet voivat olla tutka-antureita, laserskannereita, ultraäänitunnistimia tai kameroita. Järjestelmien häiriöttömän toiminnan varmistamiseksi tulee varmistua, että tunnistimien pinta on puhdas. Tunnistimissa ei saa olla likaa, lunta tai jäätä, eikä niitä saa peittää tarroilla tai muilla vastaavilla, koska silloin järjestelmien toiminta voi heikentyä. Tapauksissa, joissa järjestelmien toimintahäiriöt johtuvat tunnistimissa olevasta liasta, lumesta, jäästä tms., ei kyseessä ole autossa oleva tekninen vika, vaan ulkopuolisista aiheuttajista aiheutuva hetkellinen toiminnon rajoitus. Myös mahdolliset puutteet tiemerkinnöissä tai esimerkiksi lika tai lumi liikennemerkeissä voivat vaikuttaa avustavien järjestelmien virheelliseen käyttäytymiseen.

Avustavat järjestelmät nimensä mukaisesti pyrkivät auttamaan kuljettajaa tekemällä ajamisesta miellyttävämpää ja turvallisempaa. On kuitenkin hyvä muistaa, että kuljettaja on aina vastuussa auton hallinnasta ja liikenteen seuraamisesta. Auton avustavista järjestelmistä ja niiden toiminnasta on kerrottu tarkemmin auton käyttöohjekirjassa.

Mikäli järjestelmän toiminta häiriintyy jostain muusta tekijästä johtuen, tulee auto tutkia valtuutetussa huoltoliikkeessä.
VHost
www.audi.fi
Version
191.15.0
Build
20240430130741
Frontend
170.0.0
Rendertime
20240510041704
StaticVersion
191150
Activated Scopes
Context Scopes