Näin lataat täyssähköauton ja ladattavan hybridin
Malliston ensimmäisten täyssähköiset autot ja laaja valikoima ladattavia hybridejä ovat muuntaneet Audin klassisesta laadukkaiden autojen valmistajasta sähköautoilun järjestelmien tarjoajaksi. Tarjolla on runsaasti latausvaihtoehtoja, jotka tuovat älykkäitä ratkaisuja niin kotiin kuin tien päälle, joten voit ajaa huoletta sähköisesti kompromisseja tekemättä.
Jatkuvasti kasvava latausasemien maanlaajuinen verkoston myötä täyssähköauton tai ladattavan hybridin lataaminen on helpompaa, nopeampaa ja edullisempaa kuin koskaan.
Lataustavat kotona
Lataus kotona
Sähköauton tai pistokehybridin lataaminen on tietysti kätevintä hoitaa kotona. Yö on parasta latausaikaa, kun auto ei ole käytössä ja verkossa on eniten ylimääräistä sähköenergiaa. Näin pääset nauttimaan ajamisesta täyteen ladatulla autolla heti aamulla. Audi tarjoaa tehokkaan, älykkään ja kokonaisvaltaisen latauskonseptin e-tron-latausjärjestelmiensä kautta.
Latausjärjestelmät
Audi e-tron compact -latausjärjestelmä
Riippumatta siitä, lataatko täyssähköautosi tai hybridisi voimavirtapistorasiasta tai tarvittaessa tavallisesta kotitalouspistorasiasta, kotona tai mökillä, modulaarinen e-tron compact -latausjärjestelmä on erittäin joustava. Järjestelmä koostuu ohjausyksiköstä, joka sisältää ajoneuvon latauskaapelin sekä kaksi virtakaapelia, joista toisessa on kotitalouspistotulppa ja toisessa voimavirtapistotulppa. e-tron compact -latausjärjestelmällä Audi e-tron -mallien lataus onnistuu enimmillään 11 kW:n latausteholla ja ladattavien hybridien lataus enimmillään 7,4 kW:n latausteholla. Käyttäjä voi valita ohjainlaitteesta lataustehon asetukseksi joko 100 tai 50 %. Tämä valintamahdollisuus voi olla hyödyllinen esimerkiksi silloin, kun kotona on päällä useita muita sähköä kuluttavia laitteita. e-tron compact -latausjärjestelmä ilmaisee latausaseman ja latausprosessin tilan ohjausyksikössä olevin LED-valoin.
e-tron connect -latausjärjestelmä – älykäs lataus nyt jopa 22 kW:n latausteholla
Mahdollisuus ladata Audi e-tron silloin, kun sähkö on edullisimmillaan, automaattinen lataustehon mukautus, kun kotitaloudessa on samaan aikaan käytössä muita sähkölaitteita, sekä lataukseen kuluneen energian dokumentointi (kWh) ovat vain muutamia esimerkkejä Audi e-tron -malleihin lisävarusteena saatavan connect-latausjärjestelmän hyödyistä. Järjestelmä yhdistää ajoneuvon yhteensopivaan kodin energianhallintajärjestelmään (HEMS) ja tekee näin sähköautosta osan älykotia. E-tron connect -latausjärjestelmä sisältää ohjainlaitteen, sopivan pituisen ajoneuvon latauskaapelin sekä kaksi virtakaapelia (joista toisessa on kotitalouspistotulppa ja toisessa voimavirtapistotulppa). Järjestelmä mahdollistaa latauksen jopa 22 kW:n teholla. Ohjausyksikössä on viiden tuuman kosketusnäyttö. Toimitukseen sisältyy aina myös seinäkiinnike.
e-tron connect -latausjärjestelmä on saatavilla vain täyssähköisiin Audi-malleihin. Jotkin älykkäistä lataustoiminnoista edellyttävät internetyhteyttä ja yhteensopivaa kodin energianhallintajärjestelmää.
e-tron connect -latausjärjestelmän hyötyjä ovat mm.
– sähkökatkosuojaus
– kustannusoptimoitu lataus
– aurinkoenergian hyödyntäminen
– integroitu latausenergian dokumentointi
– pin-koodisuojaus
– maksuttomat ohjelmistopäivitykset.
e-tron connect -latausjärjestelmä on saatavilla vain täyssähköisiin Audi-malleihin.
Kotitarkastus- ja asennuspalvelu
Kotitarkastus on maksullinen, ammattilaisen tekemä tarkastus, jossa selvitetään, soveltuuko kiinteistösi sähköjärjestelmä sähköauton lataamiseen. Voit tilata tarkastuksen suoraan Audi-kumppanilta maksua vastaan. Sähköasentaja esittelee sinulle jo mahdollisesti käytettävissä olevat latausvaihtoehdot ja kertoo myös parhaista mahdollisista latausratkaisuista, joilla latausajat ja -kustannukset voidaan optimoida. Hän voi myös suunnitella latausjärjestelmän yhdistämisen olemassa olevaan aurinkosähköjärjestelmään. Jos asentaja suosittelee muutoksien tekemistä kiinteistösi sähköjärjestelmään, hän tekee työstä yksilöllisen tarjouksen.
Lataustavat matkalla
Julkinen lataus
Julkisia latauspisteitä voidaan käyttää, jos sähköautolla halutaan ajaa erittäin pitkiä matkoja tai autoa halutaan ladata kätevästi muuten vaikkapa tauon aikana. Ne tarjoavat myös vaihtoehtoisen latauspaikan, kun kotona lataaminen ei ole mahdollista. Kunkin käyttäjän henkilökohtaisista syistä riippumatta on julkisen latausinfrastruktuurin merkitys sähköautoilulle ratkaisevan tärkeä.
Missä on lähin latauspiste?
Löydä lähistöllä sijaitsevat sähköauton latausasemat helposti hakutoimintomme avulla.
Audi charging¹ -latauspalvelu
Audi charging¹ -latauspalvelu tarjoaa käyttöön yhden Euroopan laajimmista julkisista latausverkostoista:
- Noin 400 000 latauspistettä 27 maassa Euroopassa (tilanne 1.1.2023)
- Joustava ja personoitu palvelu, valittavanasi kolme erilaista latausprofiilia (basic, plus, pro)
- Kätevä maksaminen RFID-kortilla myAudi-sovelluksen tai Plug & Chargen kautta
- Tehtyjä julkisia latauksia ja laskuja voi tarkastella kätevästi ja selkeässä muodossa myAudi-portaalissa ja myAudi-sovelluksessa.
Audi Charging -lataushinnat⁴
0,05 € / min⁶
09:00 – 21:00, 180 min jälkeen
DC
0,15 € / min⁶
koko päivän aikana, 90 min jälkeen
Plug & Charge valmius²
0,05 € / min⁶
09:00 – 21:00, 180 min jälkeen
DC
0,15 € / min⁶
koko päivän aikana, 90 min jälkeen
Plug & Charge valmius²
Uuden Audi -täyssähköauton ostajalle ensimmäinen vuosi 0 € / kk³
0,05 € / min⁶
09:00 – 21:00, 180 min jälkeen
DC
0,15 € / min⁶
koko päivän aikana, 90 min jälkeen
Plug & Charge valmius²
Huom. e-tron latauspalvelu loppuu
Nopea lataus IONITY-verkostossa
IONITY on yritys, joka laajentaa ja ylläpitää valtateiden ja moottoriteiden varsille sijoitettujen pika- ja suurteholatauspisteiden verkostoa 24 Euroopan maassa. Esimerkiksi vain noin 22,5 minuuttia riittää lataamaan Audi GT quattron korkeajänniteakun pitkiä matkoja varten. Audi e-tron GT quattro käyttää tähän jopa 270 kW:n lataustehoa.
K-Lataus – koko Suomen kattava sähköautojen latausverkosto
K-Lataus-asemilla sähköauton lataus onnistuu kätevästi esimerkiksi asioidessasi kaupassa. K-Lataus-asemien sähkö on uusiutuvalla energialla kotimaisesti tuotettua.
K-latausverkoston rakennus on hyvässä vauhdissa ja lisää tulee jatkuvasti. Katso tämänhetkisen verkoston laajuus ja tutustu myös muihin latauspalveluihin oheisesta linkistä.
Vertaile lataustapoja
Hyvä tietää lataustavoista
Pikalatauksesta puhutaan yleensä kun latausteho on yli 22 kW, HPC-suurteholatauksesta kun latausteho on yli 100 kW.
Suurteholatauksesta käytetään myös nimitystä HPC, lyhennys tulee sanoista “High Power Charger”.
Pikalatauksesta ilmoitetaan maksimiteho, joka toteutuu akun ollessa riittävän tyhjä (varaustaso alle 20 %) ja lämmin. Auton akustoa ladataan noin 80% varaustasoon saakka nopeammin, sen jälkeen lataus hidastuu.
Audin täyssähköautoissa käytetään CCS (Combined Charging Systems) -standardin mukaista pikalatausliitintä.
Sähköautoa ja ladattavaa hybridiä voidaan ladata auton mukana tulevalla tilapäislatauslaitteella. Latauslaitteen latausvirta on 8 A Seskon suosituksen mukaisesti.
Miten sähköinen Audi ladataan?
Kauanko Audi e-tronia täytyy ladata?
Akun latausaikaan vaikuttavat monet tekijät, kuten ulkolämpötila, muiden maakohtaisten liitinten käyttö sekä esitoimintojen käyttö (esim. ajoneuvon etäohjattu ilmastointi). Kotitalouspistoketta käytettäessä e-tron-latausjärjestelmä rajoittaa lataustehoa. Latausaikalaskurilla voi laskea latausajan** Audi e-tron-, Audi e-tron Sportback-, Audi e-tron S- ja Audi e-tron S Sportback -malleille.